W Brynicy pod Kielcami wykonaliśmy carport aluminiowy przy ścianie domu jednorodzinnego, nad istniejącym podjazdem z kostki. Antracytowa konstrukcja, jasny dach przygotowany pod montaż paneli fotowoltaicznych i oświetlenie LED poprowadzone po całym obwodzie, włączane czujką ruchu.
Konstrukcja przyścienna, a nie wolnostojąca wiata
Jedną stronę zadaszenia oparliśmy na belce zamocowanej do ściany budynku. Drugą niosą trzy słupy ustawione w wąskim pasie tuż przy ogrodzeniu, poza obrysem kostki. Podjazd zachował przez to pełną szerokość — nie ma słupów po obu stronach auta i nie trzeba manewrować między nimi przy wysiadaniu.
Zadaszenie zaczyna się zaraz za narożnikiem domu, na wysokości wjazdu do garażu. Samochód stoi pod dachem także wtedy, gdy w garażu akurat stoi drugi albo leży sprzęt ogrodowy. Konstrukcja jest otwarta z trzech stron, bez rolet i bez ścian — właściciel może dołożyć zabudowę boczną później, ale przy podjeździe, który służy głównie do parkowania i przejścia do wejścia, otwarta forma sprawdza się lepiej niż zamknięta.
Dach gotowy na fotowoltaikę
Ten carport aluminiowy zaprojektowaliśmy z myślą o panelach fotowoltaicznych ułożonych na dachu. Instalacja nie wymaga wymiany zadaszenia ani dodatkowej podkonstrukcji — panele można dołożyć od razu albo za dwa lata, kiedy zapadnie decyzja o rozbudowie domowej instalacji. To ta sama logika, którą stosujemy w systemie carport z fotowoltaiką ESKA Line.
Dla domu z pochyłą, częściowo zacienioną połacią to bywa jedyne sensowne miejsce na panele. Powierzchnia carportu jest płaska, dostępna i niczym nieprzysłonięta.
Światło po obwodzie zamiast lampy na słupie
Taśmę LED poprowadziliśmy w profilu po całym wewnętrznym obwodzie ramy. Z dołu widać samo światło odbite od jasnego dachu, nie źródło, a okablowanie jest ukryte w aluminium — na zdjęciach z zmierzchu widać, że rozświetlony zostaje cały podjazd, nie jeden punkt.
Włącznikiem jest czujka ruchu. Światło zapala się, kiedy ktoś wjeżdża na posesję albo wychodzi z domu, i gasi się samo. Nie ma włącznika do szukania po ciemku, nie ma lampy palącej się całą noc. Barwę ciepłą dobraliśmy pod jasną elewację — zimna dawałaby efekt oświetlenia parkingowego.
Antracyt przy białym domu
Rama w antracycie trzyma się kolorystyki, która na tej posesji już była: ciemna stolarka, ciemne obróbki cokołu, ogrodzenie panelowe z przesłonami w tym samym tonie. Jasny dach nawiązuje z kolei do elewacji, więc zadaszenie ogląda się jako część bryły domu, a nie jako doklejoną wiatę.
Konstrukcję ustawiliśmy na gotowym, wykończonym podjeździe, obok jednostki klimatyzacji i rury spustowej. Przy takich montażach najwięcej pracy jest przed przyjazdem ekipy — w pomiarach i ustaleniu, gdzie dokładnie stanie każdy słup, żeby nie kolidował z odwodnieniem i nasadzeniami.
Chcesz podobny carport przy swoim domu?
Zobacz cały system carport ESKA Line i naszą wcześniejszą realizację — dwumodułowy carport w Warszawie. Wymiary i wycenę ustalisz najszybciej w konfiguratorze, a projekt pod konkretny podjazd omówimy telefonicznie: 691 607 777 lub przez formularz kontaktowy. Montujemy w Kielcach i całym województwie świętokrzyskim.
